• Sensata的高压配电装置（HVDU）使重型电动卡车能够实现兆瓦级充电，目前已应用于量产车辆。
• Sensata的高压高压设备提供技术差异化和空间优化解决方案，集成了自制的高压元件，如保险丝、接触器、电动汽车充电控制器（EVCC）、绝缘监测设备（IMD）、电流传感器和控制电子设备，以及自家开发的系统，包括液冷、IP级外壳、优化母线和布线。
• Sensata将于4月28日至30日在加利福尼亚州阿纳海姆举行的先进清洁交通（ACT）博览会6811展位展示其HVDU产品。

英国斯温登，2025年4月22日–Sensata Technologies（纽约证券交易所代码：ST）今日宣布，其能够为重型电动卡车实现兆瓦充电的高压配电单元，现已投入批量生产车辆。

Sensata提供具备兆瓦充电功能的高压配电单元（HVDU），旨在提升领先制造商下一代电动卡车的安全性、效率和性能。Sensata的高压分销产品系列包括电力分配单元（PDU）、充电单元（CU）和充电PDU（CPDU），这些单元结合了充电和电力分配功能。它们专为重型电动商用车的电力管理而定制，并在充电时高效地将电力分配到电池，并在运行过程中将电力从电池分配到各种车辆系统。

随着全球法规对卡车制造商施加压力，要求在未来十年内减少车队温室气体排放，领先的卡车原厂开始生产下一代电池电动汽车，以满足客户对兆瓦充电的需求。

电气化重型车辆需要大型电池，最高可达1兆瓦时（MWh），目标充电速率可达3兆瓦（MW）;高功率水平对关键支持系统提出了挑战性要求。

Sensata的高压高压设备提供技术差异化和空间优化解决方案，集成了自制的高压元件，如保险丝、接触器、电动汽车充电控制器（EVCC）、绝缘监测设备（IMD）、电流传感器和控制电子设备，以及自家开发的系统，包括液冷、IP级外壳、优化母线和布线。

这些设备具备创新的热管理解决方案、强健的电力分配能力和增强的安全功能，以满足重型车辆的严苛需求。HVDU设计用于在高电荷和恶劣环境条件下高效运行，确保可靠的性能和使用寿命。

“我们的高压配电单元将在推动重型车辆电气化方面发挥关键作用，我们自豪地为领先制造商下一代卡车的更可持续未来做出贡献，”产品线电气化负责人Mark McBrine表示。

“我们在电动卡车上投入生产的兆瓦充电解决方案，是Sensata电气化产品线的重要里程碑，也凸显了我们对创新和解决客户最严峻挑战的承诺，”车辆业务性能传感执行副总裁Brian Wilkie分享道。

高压配电装置（HVDU）

Sensata的高压配电单元（HVDU）是一系列产品，包括电力分配单元（PDU）、充电单元（CU）和充电PDU。它们专为重型电动商用车的电力管理而定制。我们的HVDU设计旨在优化性能和安全，在充电时高效地将电力分配到电池，并在运行期间从电池分配到各种车辆系统。它具备坚固的高压保护机制、连接器和模块化配置，以适应不同应用。

凭借先进的热管理和严格标准的合规，我们的HVDU确保在各种条件下的可靠运行。非常适合现代重型动力总成架构，提升了效率和安全性。

Sensata的高压电力配电单元集成了自家研发的元件，如熔断器、高压接触器、液冷母线、IP级外壳、电动汽车充电控制器（EVCC）、绝缘监测设备（IMD）、电流传感器和控制电子设备。这些特性确保我们的先进电力配电单元符合重型车辆电气系统和商用电动车配电的最高标准。

特征
• 将充电和电力分配合并到一个外壳中的选项
• 热管理的主动或被动冷却选择
• 兼容多种充电标准
• 包括电子和软件
• 垂直整合单元
好处
• 减轻重量、降低成本、减少包装空间及集成化努力
• 高效热管理，确保所有功率水平下的安全充电
• 支持兆瓦充电和提升功率传输
• Sensata设计和制造的组件实现了优化布局、封装和性能
• 集成控制与通信电子学